CONVOCATÒRIA
ASSEMBLEA ORDINÀRIA DEL CLUB VOL RASANT
DIA 4 DE JULIOL DE 2010
LLOC: LOCAL DE LA SEU SOCIAL DEL CLUB
CAMP DE VOL PRAT DE LA PLANA, MOIÀ, BARCELONA
LA JUNTA DIRECTIVA CONVOCA ALS SOCIS A LA ASSEMBLEA GENERAL ORDINÀRIA QUE TINDRÀ LLOC AL LOCAL SOCIAL EL DIUMENGE 4 DE JULIOL A LAS 11h. EN PRIMERA CONVOCATÒRIA Y A LAS 11.30h. EN SEGONA CONVOCATÒRIA,
AMB EL SEGÜENT ORDRE DEL DIA:
1.- INFORME DE GESTIÓ. SOCIAL, FORMACIÓ, SUPORT AL SECTOR.
2.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DELS COMPTES 2009.
3.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DEL PRESSUPOST 2010.
4.- PRECS I PREGUNTES.
EL MATEIX DIA 4, A LES 14h. ES FARÀ UN DINAR DE GERMANOR, TOTS ELS SOCIS HI SON CONVIDATS, ES DEMANA CONFIRMACIÓ.
MANEL-JOAN FOJ
MOIÀ, A 07 DE MAIG DE 2010.
lunes, 7 de junio de 2010
lunes, 3 de mayo de 2010
CURSO DE RADIOFONISTA NACIONAL
La Escuela del Club Vol Rasant organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional, válida para pilotos de ULM y Globos.
Es también útil para actualizar conocimientos a pilotos de Velero y PPL.
Las clases serán dos días por semana, lunes y miercoles, de 1900 a 2200
los días 17, 19, 26 y 31 de Mayo y 2, 7, 9 y 14 de Junio 2010.
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 220 €.
Este precio incluye libro y resto de material didáctico.
Las clases se impartirán en Sant Andreu de la Barca.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 220€ a la cuenta:
2081 0045 17 3300030347
del Club Vol Rasant, indicando Nombre y “Curso Radio”.
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Los interesados pueden contactar con MJ manelfoj@telefonica.net
696 46 05 34
Es también útil para actualizar conocimientos a pilotos de Velero y PPL.
Las clases serán dos días por semana, lunes y miercoles, de 1900 a 2200
los días 17, 19, 26 y 31 de Mayo y 2, 7, 9 y 14 de Junio 2010.
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 220 €.
Este precio incluye libro y resto de material didáctico.
Las clases se impartirán en Sant Andreu de la Barca.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 220€ a la cuenta:
2081 0045 17 3300030347
del Club Vol Rasant, indicando Nombre y “Curso Radio”.
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Los interesados pueden contactar con MJ manelfoj@telefonica.net
696 46 05 34
40º ENCUENTRO DE PILOTOS DE MONTAÑA
Ya están abiertas las inscripciones al 40º Encuentro de Pilotos de Montaña que tendrá lugar en España durante el fin de semana de Pentecostés.
Encontrareis la información en la nueva web de la EMP: http://www.europeanmountainpilots.org/
Este año se celebra el 40 aniversario de este tradicional encuentro de los pilotos de montaña europeos, por eso hemos intentado diseñar un programa especial y variado, visitando distintas zonas del Pirineo de Lleida y de Huesca, poniendo el acento en la calidad.
El programa es apto para todo tipo de pilotos de avión y ulm, aunque no dispongan de una experiencia especial en vuelo de montaña. Se visitarán aeródromos con pistas largas. Fuera de programa, los pilotos que lo deseen podrán visitar algunas pistas de montaña.
Cada día se harán briefings para comentar los vuelos y las pistas disponibles.
El precio de la inscripción incluye todas las comidas y cenas, los transportes desde los aeródromos a los hoteles y/o restaurantes, y los gastos de organización. En caso de no poder participar en el programa completo, se descontará la parte correspondiente no consumida.
Encontrareis la información en la nueva web de la EMP: http://www.europeanmountainpilots.org/
Este año se celebra el 40 aniversario de este tradicional encuentro de los pilotos de montaña europeos, por eso hemos intentado diseñar un programa especial y variado, visitando distintas zonas del Pirineo de Lleida y de Huesca, poniendo el acento en la calidad.
El programa es apto para todo tipo de pilotos de avión y ulm, aunque no dispongan de una experiencia especial en vuelo de montaña. Se visitarán aeródromos con pistas largas. Fuera de programa, los pilotos que lo deseen podrán visitar algunas pistas de montaña.
Cada día se harán briefings para comentar los vuelos y las pistas disponibles.
El precio de la inscripción incluye todas las comidas y cenas, los transportes desde los aeródromos a los hoteles y/o restaurantes, y los gastos de organización. En caso de no poder participar en el programa completo, se descontará la parte correspondiente no consumida.
viernes, 8 de enero de 2010
LA POLAR 2010
EL ULTIMO FIN DE SEMANA DE ENERO SE CELEBRARA LA TRADICIONAL CONCENTRACION INVERNAL "LA POLAR":
http://vuelaragon.com/portal12/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=35
FOTOS 2009:
http://www.arturopoloena.com/galerias/polar2009/
http://vuelaragon.com/portal12/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=35
FOTOS 2009:
http://www.arturopoloena.com/galerias/polar2009/
viernes, 13 de noviembre de 2009
ENLACES
Reglamento de Circulación Aérea 2002 y Modificación 2007:
http://www.boe.es/boe/dias/2002/01/19/pdfs/SUP02_017C.pdf
http://www.boe.es/boe/dias/2007/01/04/pdfs/A00487-00515.pdf
Periódico Aeronáutico Digital:
http://www.aerotendencias.com/
Aviso importante a los propietarios de aviones Zodiac CH601XL Y CH650:
http://www.aopa.org/advocacy/articles/2009/091107zodiac.html?WT.mc_id=ebrief
Federació Aèria Catalana:
http://www.federacioaeria.com/index.ysi
http://www.boe.es/boe/dias/2002/01/19/pdfs/SUP02_017C.pdf
http://www.boe.es/boe/dias/2007/01/04/pdfs/A00487-00515.pdf
Periódico Aeronáutico Digital:
http://www.aerotendencias.com/
Aviso importante a los propietarios de aviones Zodiac CH601XL Y CH650:
http://www.aopa.org/advocacy/articles/2009/091107zodiac.html?WT.mc_id=ebrief
Federació Aèria Catalana:
http://www.federacioaeria.com/index.ysi
miércoles, 11 de noviembre de 2009
AD LA SEU CERRADO
NOS COMUNICAN QUE EL AERODROMO DE "LA SEU" ESTA CERRADO POR OBRAS, HASTA NUEVO AVISO.
martes, 3 de noviembre de 2009
NOTA DE PRENSA DE IAOPA
¿Los planes de vuelo VFR obligatorios? No, gracias.
IAOPA Europa está trabajando con la OTAN y Eurocontrol para tratar de satisfacer las demandas de nuevas medidas de seguridad de la aviación, sin imponer restricciones perjudiciales para la aviación general.
La OTAN y Eurocontrol ha pedido a los gobiernos europeos examinar todos los aspectos de seguridad de la aviación. Entre las propuestas sugeridas para la revisión están las medidas que requieren la presentación obligatoria de plan de vuelo para cada vuelo VFR, transpondedor obligatorio y radio en determinadas zonas, la mejora del radar de bajo nivel y una cooperación más internacional para combatir la amenaza de los vuelos relacionadas con el terrorismo.
En una reunión celebrada en Bruselas en octubre, el Vicepresidente de IAOPA Martin Robinson dijo que la imposición de planes de vuelo VFR incrementaría el número de planes de vuelo presentados por un factor de 15, y un gran número de expertos en seguridad serían contratados para evaluar cada plan de vuelo, la propuesta impondría una carga de trabajo adicional en GA con el fin de recoger una gran cantidad de información inútil.
Se sugirió que los planes de vuelo VFR puedan ser obligatorios en las proximidades de grandes eventos como los Juegos Olímpicos, cerca de los centros militares o en las rutas designadas.
El grupo se opone a la investigación de antecedentes obligatoria de los pilotos de GA, como se ha introducido en algunos países europeos. Se dice que no hay pruebas de que la verificación de antecedentes mejore la seguridad, y la práctica no debe ser ampliamente adoptada. Martin Robinson dice: "Hasta donde yo conozco, nadie involucrado en el 11S, los atentados del metro de Londres o de otros ataques habían sido condenados según la verificación de antecedentes. La ley causaría grandes molestias a los pilotos y no haría nada para disuadir a los criminales o terroristas."
El mandato de la junta de seguridad abarca cuestiones de espacio aéreo, el control del comercio de las aeronaves, equipos de a bordo, como los transpondedores, y otras cuestiones que pueden poner en perspectiva, pero desafortunadamente la documentación a revisión contiene algunas afirmaciones radicales e infundadas que son menos fáciles de resolver. Lo más preocupante es la afirmación de que «los aeródromos no controlados son una amenaza a la seguridad ya que pueden ser utilizados para actividades delictivas y terroristas." Martin Robinson dice: "Lo mismo podría decirse de todos los caminos, la construcción, terreno, nave o vehículo. Tenemos que convencer a las autoridades que tienen que nombrar a la aviación general como sus "ojos y oídos" en los aeropuertos GA para garantizar que cualquier actividad sospechosa sea denunciada antes de que se convierte en una amenaza. Este enfoque está teniendo éxito en el Reino Unido.
"Debido a la fuerza de nuestros argumentos esperamos tener cierto éxito en influir con nuestras propuestas, pero será a costa de mucho tiempo y esfuerzo y no poco dinero. Como siempre, IAOPA sufrirá el hecho de que si tiene éxito, no pasa nada - que no es fácil de vender a los miembros potenciales, pero deben unirse y contribuir. Sin IAOPA, nadie sabría de estas amenazas, hasta que se convirta en ley. "
IAOPA Europa está trabajando con la OTAN y Eurocontrol para tratar de satisfacer las demandas de nuevas medidas de seguridad de la aviación, sin imponer restricciones perjudiciales para la aviación general.
La OTAN y Eurocontrol ha pedido a los gobiernos europeos examinar todos los aspectos de seguridad de la aviación. Entre las propuestas sugeridas para la revisión están las medidas que requieren la presentación obligatoria de plan de vuelo para cada vuelo VFR, transpondedor obligatorio y radio en determinadas zonas, la mejora del radar de bajo nivel y una cooperación más internacional para combatir la amenaza de los vuelos relacionadas con el terrorismo.
En una reunión celebrada en Bruselas en octubre, el Vicepresidente de IAOPA Martin Robinson dijo que la imposición de planes de vuelo VFR incrementaría el número de planes de vuelo presentados por un factor de 15, y un gran número de expertos en seguridad serían contratados para evaluar cada plan de vuelo, la propuesta impondría una carga de trabajo adicional en GA con el fin de recoger una gran cantidad de información inútil.
Se sugirió que los planes de vuelo VFR puedan ser obligatorios en las proximidades de grandes eventos como los Juegos Olímpicos, cerca de los centros militares o en las rutas designadas.
El grupo se opone a la investigación de antecedentes obligatoria de los pilotos de GA, como se ha introducido en algunos países europeos. Se dice que no hay pruebas de que la verificación de antecedentes mejore la seguridad, y la práctica no debe ser ampliamente adoptada. Martin Robinson dice: "Hasta donde yo conozco, nadie involucrado en el 11S, los atentados del metro de Londres o de otros ataques habían sido condenados según la verificación de antecedentes. La ley causaría grandes molestias a los pilotos y no haría nada para disuadir a los criminales o terroristas."
El mandato de la junta de seguridad abarca cuestiones de espacio aéreo, el control del comercio de las aeronaves, equipos de a bordo, como los transpondedores, y otras cuestiones que pueden poner en perspectiva, pero desafortunadamente la documentación a revisión contiene algunas afirmaciones radicales e infundadas que son menos fáciles de resolver. Lo más preocupante es la afirmación de que «los aeródromos no controlados son una amenaza a la seguridad ya que pueden ser utilizados para actividades delictivas y terroristas." Martin Robinson dice: "Lo mismo podría decirse de todos los caminos, la construcción, terreno, nave o vehículo. Tenemos que convencer a las autoridades que tienen que nombrar a la aviación general como sus "ojos y oídos" en los aeropuertos GA para garantizar que cualquier actividad sospechosa sea denunciada antes de que se convierte en una amenaza. Este enfoque está teniendo éxito en el Reino Unido.
"Debido a la fuerza de nuestros argumentos esperamos tener cierto éxito en influir con nuestras propuestas, pero será a costa de mucho tiempo y esfuerzo y no poco dinero. Como siempre, IAOPA sufrirá el hecho de que si tiene éxito, no pasa nada - que no es fácil de vender a los miembros potenciales, pero deben unirse y contribuir. Sin IAOPA, nadie sabría de estas amenazas, hasta que se convirta en ley. "
viernes, 9 de octubre de 2009
3º CURSO DE RADIOFONISTA NACIONAL
La Escuela del Club Vol Rasant, en colaboración con la Federació Aèrea Catalana organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional.
Este Curso se impartirá todos los miércoles y jueves del mes de Noviembre 2009,
desde el 04.11.09 hasta el 26.11.09
serán los días 04, 05, 11, 12, 18, 19, 25 y 26.
de 19 a 22 horas, 8 clases con un total de 24 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aèrea Catalana, C/ Córcega 426
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 195 €.
El precio del curso para pilotos con licencia federativa FAC 2009 es de 150 €.
Estos precios incluyen libro y resto de material didáctico.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 195€ a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Las plazas están limitadas a 15 personas.
Si realizada la transferencia, alguien no pudiera realizar el Curso,
o se le devuelve el importe o se mantiene para un próximo Curso
que realizaremos en fecha por determinar.
Para más información FAC 93 457 53 28
manelfoj@telefonica.net
Este Curso se impartirá todos los miércoles y jueves del mes de Noviembre 2009,
desde el 04.11.09 hasta el 26.11.09
serán los días 04, 05, 11, 12, 18, 19, 25 y 26.
de 19 a 22 horas, 8 clases con un total de 24 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aèrea Catalana, C/ Córcega 426
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 195 €.
El precio del curso para pilotos con licencia federativa FAC 2009 es de 150 €.
Estos precios incluyen libro y resto de material didáctico.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 195€ a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Las plazas están limitadas a 15 personas.
Si realizada la transferencia, alguien no pudiera realizar el Curso,
o se le devuelve el importe o se mantiene para un próximo Curso
que realizaremos en fecha por determinar.
Para más información FAC 93 457 53 28
manelfoj@telefonica.net
jueves, 17 de septiembre de 2009
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ULM 2009
Durante los días 11, 12 y 13 de septiembre se ha celebrado en el campo de vuelo de Viladamat el Campeonato de España de ULM, en el que Vol Rasant ha colaborado como club organizador.
Han venido participantes de la zona Centro, Levante y Catalunya, con un total de nueve tripulaciones.
La previsión meteo amenazaba con lluvias, pero por suerte los pronósticos no se cumplieron y los 3 días lució el sol, mas o menos.
Joan con su copiloto Cruz, preparando una de las navegaciones.
Una de las joyas mas valoradas.
El viernes llegaron pilotos y aviones, jueces y colaboradores, realizándose el primer briefing a última hora, en el que se plantearon las 5 pruebas a realizar el sábado:
1-Navegación de Precisión,
2-Toma y Despegue,
3-Navegación Contratada,
4-Acumulación de distancia y balizas con combustible limitado,
5-Despegue y Aterrizaje de Precisión a motor parado (opcional).
Después del briefing, cena en L'Escala y a descansar o a preparar las navegaciones, algunos hasta las 2, despertador a las 7, desayuno a las 7:30 y en el campo a las 8.
Durante el sábado se realizaron todas las pruebas previstas, y por la noche briefing para explicar las pruebas del domingo:
1-Navegación con tramos desconocidos,
2-Toma de precisión con motor,
3-Despegue y Aterrizaje de Precisión a motor parado (opcional).
Terminado el briefing, se invita a todos los participantes, organizadores y colaboradores a la cena que se ofrece en un acogedor restaurante de L'Escala.
El domingo, con mejor meteo de la esperada, se realizan las 3 pruebas y la clasificación final es:
1 Pedro Nogueroles / Ana Vallejo 4550 puntos
2 Antonio Marchesi / Antonio Beneitez 3457
3 José Luis Calabuig / Javier Pastor 2085
4 Miguel Couchet / 1786
5 Joan García / Cruz Guerrero 1480
6 Pedro Planas / Salvador Monill 1205
7 Juan Carlos Dürsteler / Mª Asunción 909
8 Ultano Gómez 508
9 Marco Manna 164
En contra de lo que pueda parecer, este tipo de competición no entraña mayor riesgo que el vuelo habitual, mejora las cualidades del piloto y resulta divertido, lo podemos preguntar a nuestro socio Joan García, que ha participado por primera vez y manifiesta su satisfacción.
Por último agradecer a todos los participantes y colaboradores su predisposición y emplazarnos para el próximo año, en fecha y lugar por determinar.
Han venido participantes de la zona Centro, Levante y Catalunya, con un total de nueve tripulaciones.
La previsión meteo amenazaba con lluvias, pero por suerte los pronósticos no se cumplieron y los 3 días lució el sol, mas o menos.
Joan con su copiloto Cruz, preparando una de las navegaciones.
Una de las joyas mas valoradas.El viernes llegaron pilotos y aviones, jueces y colaboradores, realizándose el primer briefing a última hora, en el que se plantearon las 5 pruebas a realizar el sábado:
1-Navegación de Precisión,
2-Toma y Despegue,
3-Navegación Contratada,
4-Acumulación de distancia y balizas con combustible limitado,
5-Despegue y Aterrizaje de Precisión a motor parado (opcional).
Después del briefing, cena en L'Escala y a descansar o a preparar las navegaciones, algunos hasta las 2, despertador a las 7, desayuno a las 7:30 y en el campo a las 8.
Durante el sábado se realizaron todas las pruebas previstas, y por la noche briefing para explicar las pruebas del domingo:
1-Navegación con tramos desconocidos,
2-Toma de precisión con motor,
3-Despegue y Aterrizaje de Precisión a motor parado (opcional).
Terminado el briefing, se invita a todos los participantes, organizadores y colaboradores a la cena que se ofrece en un acogedor restaurante de L'Escala.
El domingo, con mejor meteo de la esperada, se realizan las 3 pruebas y la clasificación final es:
1 Pedro Nogueroles / Ana Vallejo 4550 puntos
2 Antonio Marchesi / Antonio Beneitez 3457
3 José Luis Calabuig / Javier Pastor 2085
4 Miguel Couchet / 1786
5 Joan García / Cruz Guerrero 1480
6 Pedro Planas / Salvador Monill 1205
7 Juan Carlos Dürsteler / Mª Asunción 909
8 Ultano Gómez 508
9 Marco Manna 164
En contra de lo que pueda parecer, este tipo de competición no entraña mayor riesgo que el vuelo habitual, mejora las cualidades del piloto y resulta divertido, lo podemos preguntar a nuestro socio Joan García, que ha participado por primera vez y manifiesta su satisfacción.
Por último agradecer a todos los participantes y colaboradores su predisposición y emplazarnos para el próximo año, en fecha y lugar por determinar.
miércoles, 19 de agosto de 2009
SALTO EN PARACAIDAS
UNA EXPERIENCIA RECOMENDABLE: EL SALTO EN PARACAIDAS.
EL SALTO EN TANDEM NOS INICIA EN ESTA DISCIPLINA DEL "VUELO".
CONSISTE EN SALTAR CON UN INSTRUCTOR DESDE 4000 METROS DE ALTURA.
PREVIAMENTE SE RECIBE UNA INSTRUCCION TEORICA DE UNOS 10 MINUTOS.
DESPUES DE UNOS 12 MINUTOS ASCENDIENDO EN EL AVION, QUE SE PASAN ENTRE BROMAS Y RISAS, Y DURANTE LOS CUALES SE MANIFIESTA ENTUSIASMO, NERVIOSISMO, ALEGRIA....
LLEGA EL MOMENTO, EL SALTO!!!!
CAIDA LIBRE, DURANTE UN MINUTO, A 200 Km/h, ADRENALINA A TOPE!!!!!
A 1500 m. DE ALTURA SE HABRE EL PARACAIDAS, 4 MINUTOS DE VUELO PLACENTERO, BAJANDO A 20 Km/h, O DE PIRUETAS VERTIGINOSAS, LO QUE DESEEMOS.
EL PRECIO POR SALTO ES DE UNOS 190 €, Y LA GRAVACION EN DVD Y FOTOS UNOS 90 €.
HAY DESCUENTOS POR TEMPORADA BAJA, DIAS LABORABLES, FOLLETO DESCUENTO, 5 o MAS PERSONAS...
PODEMOS HACERLO, ENTRE OTROS, EN AMPURIABRAVA, CASTELLON, OCAÑA.
BUENOS SALTOS!!!!!
martes, 18 de agosto de 2009
VIAJE A CROACIA, Junio 2009
Fotos del viaje a Croacia, Junio 2009.
Gap, Speziana, Venecia, Trieste, Vrsar, Braç, Dubrovnik.
miércoles, 22 de julio de 2009
miércoles, 15 de julio de 2009
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ULM 2009
EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ULM 2009 SE CELEBRARA LOS DIAS 11, 12 Y 13 DE SEPTIEMBRE, EN EL CAMPO DE VILADAMAT (GIRONA).
EL CLUB VOL RASANT COLABORA EN SU ORGANIZACION.
Calendario:
http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1236019584202
Reglamento:
http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1236019578546
EL CLUB VOL RASANT COLABORA EN SU ORGANIZACION.
Calendario:
http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1236019584202
Reglamento:
http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1236019578546
miércoles, 1 de julio de 2009
JORNADA DE SEGURIDAD AEPAL
AEPAL (Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras) y el
Club Aeronàtic VOL RASANT, tienen el placer de invitarle a la Jornada de Seguridad en Vuelo que tendrá lugar el próximo 18 de julio de 2009, en la sala Josep Canudas del Aeropuerto de Sabadell, Carretera Bellaterra s/n, Sabadell
Club Aeronàtic VOL RASANT, tienen el placer de invitarle a la Jornada de Seguridad en Vuelo que tendrá lugar el próximo 18 de julio de 2009, en la sala Josep Canudas del Aeropuerto de Sabadell, Carretera Bellaterra s/n, Sabadell
El horario y contenidos de estas jornadas será el siguiente:
10:00 PRESENTACION
10:30 EL ESPACIO AEREO Y SU DISTRIBUCION
12:00 Descanso-café
12:30 PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
14:00 Comida
16:00 FACTORES HUMANOS
17:30 Descanso-café
18:00 PREVUELO Y MECANICA PREVENTIVA
19:30 Descanso
20:00 COLOQUIO Y CLAUSURA
21:00 CENA
Los interesados en asistir, dado el aforo limitado de la sala, deberán formalizar sus reservas en la dirección de correos info@aepul.aero ANTES DEL JUEVES 16 DE JULIO, indicando su caso de entre los siguientes:
SOCIO VOL RASANT, SIN CENA= 25 €
SOCIO VOL RASANT, CON CENA= 40 €
Los importes de la inscripción serán liquidados en cada caso, antes de la fecha límite de inscripción, mediante ingreso o transferencia a la cuenta 2038-1837-11-6000322398 con el concepto JBARCELONA + TU NIF.
Está incluido en el precio de inscripción los servicios de catering, el material entregado durante las jornadas y un certificado de aprovechamiento, necesario para los suscriptores de la Póliza Conjunta de Seguros AEPAL.
Puedes obtener más información en: http://www.aepul.aero/node/195
El objetivo no es otro que mejorar la formación y preparación de los pilotos de aviación ligera en España.
viernes, 15 de mayo de 2009
CONVOCATÒRIA ASSEMBLEA ORDINÀRIA
CONVOCATÒRIA
ASSEMBLEA ORDINÀRIA DEL CLUB VOL RASANT
DIA 5 DE JULIOL DE 2009
LLOC: LOCAL DE LA SEU SOCIAL DEL CLUB
CAMP DE VOL PRAT DE LA PLANA, MOIÀ, BARCELONA
LA JUNTA DIRECTIVA CONVOCA ALS SOCIS A LA ASSEMBLEA GENERAL ORDINÀRIA QUE TINDRÀ LLOC AL LOCAL SOCIAL EL DIUMENGE 5 DE JULIOL A LAS 11h. EN PRIMERA CONVOCATÒRIA Y A LAS 11.30h. EN SEGONA CONVOCATÒRIA, AMB EL SEGÜENT
ORDRE DEL DIA:
1.- INFORME DE GESTIÓ.
SOCIAL, FORMACIÓ, SUPORT AL SECTOR.
2.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DELS COMPTES 2008.
3.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DEL PRESSUPOST 2009.
4.- PRECS I PREGUNTES.
EL MATEIX DIA 5, A LES 14h. ES FARÀ UN DINAR DE GERMANOR, TOTS ELS SOCIS HI SON CONVIDATS, ES DEMANA CONFIRMACIÓ.
MANEL-JOAN FOJ
President
MOIÀ, A 13 DE MAIG DE 2009.
ASSEMBLEA ORDINÀRIA DEL CLUB VOL RASANT
DIA 5 DE JULIOL DE 2009
LLOC: LOCAL DE LA SEU SOCIAL DEL CLUB
CAMP DE VOL PRAT DE LA PLANA, MOIÀ, BARCELONA
LA JUNTA DIRECTIVA CONVOCA ALS SOCIS A LA ASSEMBLEA GENERAL ORDINÀRIA QUE TINDRÀ LLOC AL LOCAL SOCIAL EL DIUMENGE 5 DE JULIOL A LAS 11h. EN PRIMERA CONVOCATÒRIA Y A LAS 11.30h. EN SEGONA CONVOCATÒRIA, AMB EL SEGÜENT
ORDRE DEL DIA:
1.- INFORME DE GESTIÓ.
SOCIAL, FORMACIÓ, SUPORT AL SECTOR.
2.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DELS COMPTES 2008.
3.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DEL PRESSUPOST 2009.
4.- PRECS I PREGUNTES.
EL MATEIX DIA 5, A LES 14h. ES FARÀ UN DINAR DE GERMANOR, TOTS ELS SOCIS HI SON CONVIDATS, ES DEMANA CONFIRMACIÓ.
MANEL-JOAN FOJ
President
MOIÀ, A 13 DE MAIG DE 2009.
martes, 28 de abril de 2009
AEROSPORT 2009
LOS DIAS 9 Y 10 DE MAYO SE CELEBRA EN IGUALADA LA 17 EDICION DE AEROSPORT.COMO EN AÑOS ANTERIORES EL CLUB TENDRA UN STAND, DONDE LOS SOCIOS Y AMIGOS TENDRAN SU ESPACIO Y LOS AFICIONADOS TENDRAN OCASION DE CONOCER MEJOR ESTE "NUESTRO MUNDO".
OS ESPERAMOS EN AEROSPORT 2009!
PAELLA PRIMAVERAL EN MOIA
LA JUNTA DEL CLUB Y TODOS LOS QUE PUDIMOS DISFRUTAR DE LA PAELLA QUEREMOS MANIFESTAR NUESTRO AGRADECIMIENTO A PERE GASCON, POR SU PREDISPOSICION Y BUEN HACER PARA CON LOS COMPAÑEROS, PILOTOS Y AMIGOS.
GRACIAS Y ESPERAMOS AGRADECERTELO DE NUEVO EN SEPTIEMBRE.
miércoles, 11 de marzo de 2009
2º CURSO DE RADIOFONISTA NACIONAL
La Escuela del Club Vol Rasant organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional, para pilotos de ULM.
Este Curso se impartirá los lunes y martes, desde el 20.04.09 hasta el 05.05.09 serán los dias 20, 21, 27, 28 de Abril, 4 y 5 de Mayo,
de 19 a 22 horas, 6 clases con un total de 18 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aèrea Catalana, C/ Córcega 426
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 195 €.
Precio del curso para pilotos con licencia federativa FAC 2009 es de 150 €.
Estos precios incluyen libro y resto de material didáctico.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 195€ a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Las plazas están limitadas a 15 personas.
Este Curso se impartirá los lunes y martes, desde el 20.04.09 hasta el 05.05.09 serán los dias 20, 21, 27, 28 de Abril, 4 y 5 de Mayo,
de 19 a 22 horas, 6 clases con un total de 18 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aèrea Catalana, C/ Córcega 426
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
AUTOINFORMACION EN AD. NO CONTROLADO
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio del curso es de 195 €.
Precio del curso para pilotos con licencia federativa FAC 2009 es de 150 €.
Estos precios incluyen libro y resto de material didáctico.
La inscripción se formalizará mediante transferencia de 195€ a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
El examen lo realizará el Sr. Jose Manuel Lega (AESA) en la fecha que él fijará.
Las plazas están limitadas a 15 personas.
PAELLA EN MOIA
EL CLUB VOL RASANT INVITA A LOS SOCIOS, FAMILIARES Y PILOTOS EN GENERAL A LA PAELLA QUE HAREMOS EL DOMINGO 26 DE ABRIL EN EL CAMPO DE MOIA.
martes, 24 de febrero de 2009
lunes, 16 de febrero de 2009
CALÇOTADA VALLMOLL
C A L Ç O T A D A 2009
Fecha del evento : 1er sábado de marzo (07/03/2009)
Lugar de encuentro : Campo de Vuelo del Aericlub Alt Camp, Vallmoll (Tarragona)
Horario radio (sábado 7 de marzo/09) : de 10:00 a 17:00 hora local
Venta tickets comida : De 10:00 a 12:00 del mismo dia (se recomienda reservar – sin compromiso – antes del 26 de febrero)
Reservas – condicionadas a la méteo – : aericlub.altcamp@gmail.com (solo hasta el 26 de febrero). Enviar modelo adjunto.
Plazas : Limitadas a 150 comensales
Como llegar: En U.L.M. :
- Coordenadas Campo : N 41º 15,0553’ E 001º 14,5259’
- Localizador en Google Earth (Volar a) : 41°15'4.14"N 1°14'25.64"E
- Elevación : 228 mts (750 Ft)
- Pista : Orientación 34 / 16 tierra compacta. Longitud/anchura : 450 x 15 mts
- Radio : 130.125 - Alba : 7:58 hrs Ocaso : 18:19 hrs (hora local.)
Observaciones : Normalmente la pista en servicio es la 34: Circuito a derechas. Viento en cola a 1.000 Ft sobre el cauce del rio. No prolongar la final más allá de 1.500 mts. de la cabecera. Si la pista en servicio fuese la 16, el circuito se hará a izquierdas. Evitar sobrevolar la población y urbanizaciones próximas. Al tomar tierra, seguir las indicaciones del personal encargado de la distribución de las aeronaves en la plataforma. NO ARRANCAR MOTOR estando de espaldas a los hangares.
Fecha del evento : 1er sábado de marzo (07/03/2009)
Lugar de encuentro : Campo de Vuelo del Aericlub Alt Camp, Vallmoll (Tarragona)
Horario radio (sábado 7 de marzo/09) : de 10:00 a 17:00 hora local
Venta tickets comida : De 10:00 a 12:00 del mismo dia (se recomienda reservar – sin compromiso – antes del 26 de febrero)
Reservas – condicionadas a la méteo – : aericlub.altcamp@gmail.com (solo hasta el 26 de febrero). Enviar modelo adjunto.
Plazas : Limitadas a 150 comensales
Como llegar: En U.L.M. :
- Coordenadas Campo : N 41º 15,0553’ E 001º 14,5259’
- Localizador en Google Earth (Volar a) : 41°15'4.14"N 1°14'25.64"E
- Elevación : 228 mts (750 Ft)
- Pista : Orientación 34 / 16 tierra compacta. Longitud/anchura : 450 x 15 mts
- Radio : 130.125 - Alba : 7:58 hrs Ocaso : 18:19 hrs (hora local.)
Observaciones : Normalmente la pista en servicio es la 34: Circuito a derechas. Viento en cola a 1.000 Ft sobre el cauce del rio. No prolongar la final más allá de 1.500 mts. de la cabecera. Si la pista en servicio fuese la 16, el circuito se hará a izquierdas. Evitar sobrevolar la población y urbanizaciones próximas. Al tomar tierra, seguir las indicaciones del personal encargado de la distribución de las aeronaves en la plataforma. NO ARRANCAR MOTOR estando de espaldas a los hangares.
jueves, 5 de febrero de 2009
CURSO DE RADIOFONISTA, ENERO 09
LA ESCUELA DEL CLUB INFORMA CON SATISFACCION QUE LOS 15 ALUMNOS QUE SE HAN EXAMINADO HAN APROBADO, CON UNA NOTA MEDIA DE 8,9.
INFORMAREMOS OPORTUNAMENTE DE LA CONVOCATORIA DE OTRO CURSO, PERO ROGAMOS A LOS QUE ESTEN INTERESADOS QUE NOS LO COMUNIQUEN PARA SU PLANIFICACION.
INFORMAREMOS OPORTUNAMENTE DE LA CONVOCATORIA DE OTRO CURSO, PERO ROGAMOS A LOS QUE ESTEN INTERESADOS QUE NOS LO COMUNIQUEN PARA SU PLANIFICACION.
viernes, 30 de enero de 2009
miércoles, 28 de enero de 2009
FIRA DE MOLLERUSSA
ELS DIES 13 y 14 DE JUNY DEL 2009 ES CELEBRARÀ A MOLLERUSSA LA "1ª FIRA D'AUTOCROSS, MODELISME R.C. I ULTRALLEUGERS", SOTA LA DENOMINACIÓ DE "SPORT MOTOR".
TINDRA 3 ESPAIS DIFERENCIATS, ZONA D’EXPOSICIÓ, ZONA D’ACTIVITATS I ZONA TÈCNICA.
TINDRA 3 ESPAIS DIFERENCIATS, ZONA D’EXPOSICIÓ, ZONA D’ACTIVITATS I ZONA TÈCNICA.
AMB EXHIBICIONS, SIMULADORS, CONCURSOS, DEMOSTRACIONS, VOLS ACROBÀTICS I AMB GLOBUS, TALLERS, EXPOSICIONS, PROJECCIONS,...
MES INFORMACIÓ http://www.fira.com info@fira.com
viernes, 9 de enero de 2009
MARRUECOS
FOTOS DEL VIAJE A MARRUECOS
|
| Marruecos_08_09 |
Si alguien está interesado en conocer los detalles de la organización del vuelo a Marruecos puede ponerse en contacto con nosotros.
martes, 25 de noviembre de 2008
CURSO DE RADIOFONISTA NACIONAL
El Club Vol Rasant organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional, para pilotos de ULM.
Este Curso se impartirá desde el lunes 19.01.09 al viernes 23.01.09
de 19 a 22 horas, con un total de 12 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aérea Catalana
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION LETRAS, NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio para los Socios de Vol Rasant es de 100€, y para los NO Socios 140€, incluido el material didáctico.
El examen lo realizará el Sr. Lega en la fecha que él fijará.
La inscripción se formalizará mediante transferencia a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
Las plazas están limitadas por la capacidad del aula, aprox. 25 personas.
Si realizada la transferencia, alguien no pudiera realizar el Curso, o se le devuelve el importe o se mantiene para el próximo Curso que realizaremos en Moià en fecha por determinar.
Para más información manelfoj@telefonica.net
Este Curso se impartirá desde el lunes 19.01.09 al viernes 23.01.09
de 19 a 22 horas, con un total de 12 horas lectivas,
en los locales de la Federació Aérea Catalana
con el siguiente temario:
PRESENTACION, JUSTIFICACION Y OBJETIVOS
ALFABETO AERONAUTICO
PRONUNCIACION LETRAS, NUMEROS, HORAS Y FRECUENCIAS
HORA UTC
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ESPECTRO RADIOELECTRICO
TECNICAS DE TRANSMISION
DISTINTIVOS DE LLAMADA
FRASEOLOGIA AERONAUTICA
PROCEDIMIENTOS RADIO
CLASIFICACION ESPACIOS AEREOS
INFORMACION, INSTRUCCION, AUTORIZACION
NOTIFICACIONES, AD, ENTRADA, SALIDA
INFORME DE POSICION
FALLO RADIO
VOLMET, ATIS, METAR, COMPOSICION Y CLAVES
CODIGO Q
El precio para los Socios de Vol Rasant es de 100€, y para los NO Socios 140€, incluido el material didáctico.
El examen lo realizará el Sr. Lega en la fecha que él fijará.
La inscripción se formalizará mediante transferencia a nuestra cuenta:
2081 0045 17 3300030347
Las plazas están limitadas por la capacidad del aula, aprox. 25 personas.
Si realizada la transferencia, alguien no pudiera realizar el Curso, o se le devuelve el importe o se mantiene para el próximo Curso que realizaremos en Moià en fecha por determinar.
Para más información manelfoj@telefonica.net
jueves, 16 de octubre de 2008
VOLTA AERIA DE CATALUNYA 2008
Coincidiendo con la “Fira del Vent” este año la “Volta aèria de Catalunya con ULM” ha querido empezar en el Pla de Santa Maria (Tarragona) donde se ha construido una pista de tierra de 450 metros.
Durante todo el día hay programadas actividades diversas en el campo.
Habrá una ventana para entrada de aeronaves de 10 a 11,30 horas.
La Inscripción a la Volta Aarea de Catalunya esta CERRADA . No hay posibilidad de lista de espera.
Los pilotos inscritos podran recoger la documentación a su llegada al campo, quedando cerrada la entrega de documentaciones a las 11,30 horas.
Briefing a las 12,15 horas en la carpa de la FAC donde se darán las ultimas indicaciones.
(es importante para la organización y en beneficio de todos la asistencia a este Briefing)
Previsiblemente se visitaran los campos de Vallmoll, Benabarre, Barbastro, Alfes, Mollerussa con posibilidad de otros puntos siempre dependiendo de la metereologia y la organización.
Por ultimo, solo recordar que es importante llevar piquetas para el anclaje de las aeronaves.
Telefono para posibles incidencias o información solo durante la VUELTA estará operativo solo sabado y domingo. 696.460.534 (y solo en caso de no estar operativo el primero 649.195.200)
Durante todo el día hay programadas actividades diversas en el campo.
Habrá una ventana para entrada de aeronaves de 10 a 11,30 horas.
La Inscripción a la Volta Aarea de Catalunya esta CERRADA . No hay posibilidad de lista de espera.
Los pilotos inscritos podran recoger la documentación a su llegada al campo, quedando cerrada la entrega de documentaciones a las 11,30 horas.
Briefing a las 12,15 horas en la carpa de la FAC donde se darán las ultimas indicaciones.
(es importante para la organización y en beneficio de todos la asistencia a este Briefing)
Previsiblemente se visitaran los campos de Vallmoll, Benabarre, Barbastro, Alfes, Mollerussa con posibilidad de otros puntos siempre dependiendo de la metereologia y la organización.
Por ultimo, solo recordar que es importante llevar piquetas para el anclaje de las aeronaves.
Telefono para posibles incidencias o información solo durante la VUELTA estará operativo solo sabado y domingo. 696.460.534 (y solo en caso de no estar operativo el primero 649.195.200)
F I C H A Pla de Santa Maria (Tarragona)
Coordenadas :
Coordenadas :
N 41º 22’ 12”
E 001º 18’ 26
Pista de tierra de 450 x 20 metros
Elevación (aprox) 410 pies
Orientación pista 16 – 34
Circuitos obligatorios al Oeste del campo, mantener altura mínima a 500 pies
Frecuencia 130.125 autoinformación
Recomendaciones :
Tener precaución, especialmente las aeronaves provenientes del SW, el campo esta a unos 8 kilometros al norte del CTR de Reus.
Campo altenativo Vallmoll
N 41º 15’ 11”
E 001º 14’ 28”
Frecuencia radio 130.125 Autoinformación
E 001º 18’ 26
Pista de tierra de 450 x 20 metros
Elevación (aprox) 410 pies
Orientación pista 16 – 34
Circuitos obligatorios al Oeste del campo, mantener altura mínima a 500 pies
Frecuencia 130.125 autoinformación
Recomendaciones :
Tener precaución, especialmente las aeronaves provenientes del SW, el campo esta a unos 8 kilometros al norte del CTR de Reus.
Campo altenativo Vallmoll
N 41º 15’ 11”
E 001º 14’ 28”
Frecuencia radio 130.125 Autoinformación
jueves, 4 de septiembre de 2008
OTRA FORMA DE VOLAR
En el valle de Castejón de Sos conviven dos modalidades de vuelo, los ultraligeros y los parapentes.
Aunque muchos de nosotros hace años que volamos en la zona, a pocos les ha pasado por la cabeza probar esa otra modalidad de vuelo, y puedo aseguraros que compensa el esfuerzo que requiere su aprendizaje por la sensación que da el vuelo en parapente.
Un curso de iniciación dura una semana. Los primeros dias, en la pendiente escuela, se aprende a levantar la vela, a correr con ella en lo alto, controlando que no caiga ni hacia los lados ni hacia adelante o atrás mediante los mandos de freno, y ha hacer pequeños planeos a 1 metro del suelo practicando la toma final.
Superada esta primera etapa ya se salta de verdad. Los primeros saltos se realizan desde una rampa intermedia, y los objetivos son muy concretos, practicar y perfeccionar el despegue, la aproximación en forma de 8 y el aterrizaje, estos vuelos apenas duran 8 minutos y son supervisados por 2 instructores, uno en el despegue y otro en el aterrizaje.
Y los últimos días ya se salta desde lo mas alto "el gallinero", y durante el vuelo que puede durar 30 minutos, se practican las distintas tecnicas de giro, 360º, control de deriva, el plegado de orejas, etc...
El coste del curso está alrededor de los 500€. Incluye 10 saltos con los correspondientes traslados a la zona de despegue y la recogida en el aterrizaje. En cuanto al equipo sólo hay que llevar un calzado adecuado, todo lo demás lo pone la escuela.
Si alguno se anima o siente curiosidad puede empezar haciendo un salto con un instructor en tandem. El vuelo dura unos 40 minutos y vale unos 90€.
lunes, 1 de septiembre de 2008
CONFERENCIA SOBRE NAVEGACION
CONFERENCIA SOBRE NAVEGACION EL 19.09.08 A LAS 19h. EN LA FAC.
EL 20.09.08 A LAS 11h. EN MOIA.
Link a la Presentación a la derecha.
martes, 29 de julio de 2008
ESCUELA
INFORMAROS QUE LA ESCUELA ESTA YA FUNCIONANDO,
TANTO PARA LOS ALUMNOS COMO PARA LOS SOCIOS,
SI ALGUNO ESTA INTERESADO EN HACER DOBLE MANDO CON EL QUICK PUEDE PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS,
T. 696 46 05 34. manelfoj@telefonica.net
TANTO PARA LOS ALUMNOS COMO PARA LOS SOCIOS,
SI ALGUNO ESTA INTERESADO EN HACER DOBLE MANDO CON EL QUICK PUEDE PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS,
T. 696 46 05 34. manelfoj@telefonica.net
lunes, 28 de julio de 2008
NOTAM EN SABADELL
Desde el 28.07.08 hasta el 31.10.08, de lunes a viernes, a partir de las 17.00Z no se puede operar en Sabadell. (26 de Octubre cambio de hora).
A5472/08 - RWY13/31 NOT AVAILABLE EXCEPT FOR EMERGENCY AND EXTINCTION OF FIRE
AIRCRAFTS. MON-FRI 1700-SS, 28 JUL 17:00 2008 UNTIL 31 OCT 16:52 2008. CREATED:
28 JUL 13:12 2008
A5472/08 - RWY13/31 NOT AVAILABLE EXCEPT FOR EMERGENCY AND EXTINCTION OF FIRE
AIRCRAFTS. MON-FRI 1700-SS, 28 JUL 17:00 2008 UNTIL 31 OCT 16:52 2008. CREATED:
28 JUL 13:12 2008
jueves, 10 de julio de 2008
CONFERENCIA SOBRE METEOROLOGIA
LOS PROXIMOS DIAS 18 Y 19 DE JULIO
VIERNES 18 A LAS 19h EN LA FAC, c/ Córcega 426
SABADO 19 A LAS 11h EN MOIA
INDICE:
LOS PROXIMOS DIAS 18 Y 19 DE JULIO
VIERNES 18 A LAS 19h EN LA FAC, c/ Córcega 426
SABADO 19 A LAS 11h EN MOIA
INDICE:
•Información previa al Vuelo •Definiciones •Metar: Def. Obtención, Contenido, Claves, Abreviaturas, Tiempo presente, Estado del Mar. •Airmet •Volmet: Def. Obtención, Contenido, audio. •Frecuencias Volmet •Atis: Def. Obtención, Contenido, audio. •Frecuencias Atis •Nubes en Metar •Mapa de Tiempo Significativo: Explicación, Símbolos. •Cumulonimbus •Cizalladura •Frentes: Frío, Cálido, Ocluido •Brisas •Escala Beaufort •Internet
miércoles, 9 de julio de 2008
NUEVO AMIGO EN RIBADEO
CUANDO VOLEMOS POR LA COSTA GALLEGA, TENEMOS UN LUGAR DONDE UN BUEN AMIGO NOS OFRECERA SU HOSPITALIDAD.
EL LUGAR ES RIBADEO, Y EL BUEN AMIGO ES MIGUEL, PILOTO Y PRESIDENTE DEL CLUB DE RIBADEO.
AGRADECERLE DESDE AQUI EL AMABLE TRATO RECIBIDO, GRACIAS MIGUEL.
miércoles, 18 de junio de 2008
RADIOS DE 8,33 kHz
Fruto de las negociaciones de IAOPA, la obligación de equipar radios de 8,33 kHz de separación entre canales, no será efectiva en Europa, por debajo de FL195, hasta el 2013 y posiblemente más tarde.
TRANSPONDER MODO-S
Nos informa Angel Ibañez que en Francia, para vuelos VFR, no empezarán a usar el Transponder modo S hasta el 2010, siendo entonces necesario para los espacios C y D del Nor-Este, FIR París y FIR Reims.
Extendiéndose uno o dos años más tarde al Sur-Este, FIR Marsella.
No hay fecha prevista para el Oeste y Sur-Oeste de Francia.
En Francia no es necesario el Transponder para vuelos VFR en espacios clase E y G.
IAOPA informa.
Sigue la confusión en la exigencia de Transponder Modo-S.
En los Países Bajos es obligatorio a partir del 8 de Abril, por encima de 1200 pies. Los tráficos procedentes del extranjero deberán indicar /S en la correspondiente casilla del plan de vuelo.
Pero los equipos de tierra Modo-S todavía no están instalados.
En Alemania tampoco están instalados, pero se exige el Modo-S por encima de 5000 pies y en algunos Espacios Aéreos Controlados.
En Francia su exigencia se ha aplazado, como mínimo, hasta Septiembre de 2009.
En el Reino Unido se ha previsto su implantación para el 31 de Marzo de 2009, aunque las aeronaves en vuelo tendrán de plazo hasta el 31 de Marzo de 2012 para sustituirlos.
Extendiéndose uno o dos años más tarde al Sur-Este, FIR Marsella.
No hay fecha prevista para el Oeste y Sur-Oeste de Francia.
En Francia no es necesario el Transponder para vuelos VFR en espacios clase E y G.
IAOPA informa.
Sigue la confusión en la exigencia de Transponder Modo-S.
En los Países Bajos es obligatorio a partir del 8 de Abril, por encima de 1200 pies. Los tráficos procedentes del extranjero deberán indicar /S en la correspondiente casilla del plan de vuelo.
Pero los equipos de tierra Modo-S todavía no están instalados.
En Alemania tampoco están instalados, pero se exige el Modo-S por encima de 5000 pies y en algunos Espacios Aéreos Controlados.
En Francia su exigencia se ha aplazado, como mínimo, hasta Septiembre de 2009.
En el Reino Unido se ha previsto su implantación para el 31 de Marzo de 2009, aunque las aeronaves en vuelo tendrán de plazo hasta el 31 de Marzo de 2012 para sustituirlos.
martes, 17 de junio de 2008
FIESTA DE LA VACA EN SALLENT
"PODIUM" DE LOS PARTICIPANTES EN LAS PRUEBAS AERONAUTICAS
CELEBRADAS DURANTE LA FIESTA DE LA VACA
EN EL CAMPO DE SALLENT.
1-VENTURA
2-ARKI
3-COMANDANTE ALFREDO
CELEBRADAS DURANTE LA FIESTA DE LA VACA
EN EL CAMPO DE SALLENT.
1-VENTURA
2-ARKI
3-COMANDANTE ALFREDO
lunes, 9 de junio de 2008
REVISTA ESFORÇ
La Federació Aeria Catalana, a traves del Cap d’Area de ULM, en Jesús Griñó, ens van demanar si podíem col·laborar en una revista d’esportistes, anomenada ESFORÇ, solament es per un projecta fotogràfic, sense entrevistes personals ni de promoció de l’activitat.
Ho varem trobar bé i es van fet diverses fotos, tan amb el Quick com amb el Sierra. Suposo que en publicaran varies.
La primera surt avui dia 09.06.08, a l’adreça:
http://www.esforc.com/
Seleccionant els dies al calendari de l’esquerra es veuen les diferents fotos.
Es pot fullejar la revista tot i que no es llegir el text.
Ho varem trobar bé i es van fet diverses fotos, tan amb el Quick com amb el Sierra. Suposo que en publicaran varies.
La primera surt avui dia 09.06.08, a l’adreça:
http://www.esforc.com/
Seleccionant els dies al calendari de l’esquerra es veuen les diferents fotos.
Es pot fullejar la revista tot i que no es llegir el text.
lunes, 12 de mayo de 2008
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA
CONVOCATÒRIA
ASSEMBLEA ORDINÀRIA DEL CLUB VOL RASANT
DIA 15 DE JUNY DE 2008
LLOC: LOCAL DE LA SEU SOCIAL DEL CLUB
CAMP DE VOL PRAT DE LA PLANA, MOIÀ, BARCELONA
PRIMERA CONVOCATÒRIA 11h
SEGONA CONVOCATÒRIA 11h 30m
ORDRE DEL DIA:
1.- INFORME DE GESTIÓ.
2.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DELS CONTES 2007.
3.- PRESSUPOST 2008.
4.- VOTACIÓ DE LA PROPOSTA DE “NO RETORNAR ELS 300€ DE FONDO ALS SOCIS QUE ES DONIN DE BAIXA”, DEIXANT UN MES DE PERÍODE DE TRANSICIÓ.
5.- PRECS I PREGUNTES.
EL MATEIX DIA 15, A LES 14h. ES FARÀ UN DINAR DE GERMANOR, TOTS ELS SOCIS HI SON CONVIDATS.
ASSEMBLEA ORDINÀRIA DEL CLUB VOL RASANT
DIA 15 DE JUNY DE 2008
LLOC: LOCAL DE LA SEU SOCIAL DEL CLUB
CAMP DE VOL PRAT DE LA PLANA, MOIÀ, BARCELONA
PRIMERA CONVOCATÒRIA 11h
SEGONA CONVOCATÒRIA 11h 30m
ORDRE DEL DIA:
1.- INFORME DE GESTIÓ.
2.- PRESENTACIÓ i APROVACIÓ, SI S’ESCAU, DELS CONTES 2007.
3.- PRESSUPOST 2008.
4.- VOTACIÓ DE LA PROPOSTA DE “NO RETORNAR ELS 300€ DE FONDO ALS SOCIS QUE ES DONIN DE BAIXA”, DEIXANT UN MES DE PERÍODE DE TRANSICIÓ.
5.- PRECS I PREGUNTES.
EL MATEIX DIA 15, A LES 14h. ES FARÀ UN DINAR DE GERMANOR, TOTS ELS SOCIS HI SON CONVIDATS.
miércoles, 7 de mayo de 2008
ESCUELA VOL RASANT
SE CONVOCA A LOS ALUMNOS DE LA ESCUELA, EL PROXIMO SABADO 10.05.08, A LAS 11h. EN EL LOCAL SOCIAL DE MOIA, A LA REUNION EN LA QUE SE PLANTEARA LA ESTRUCTURA, CONTENIDOS Y CLASES TEORICO-PRACTICAS DEL CURSO DE ULM.
viernes, 11 de abril de 2008
aerosport 08
El próximo 26 y 27 de abril se celebra "aerosport 08".
http://www.firaigualada.org/aerosport/default.htm
El Club tendrá un Stand.
http://www.firaigualada.org/aerosport/default.htm
El Club tendrá un Stand.
lunes, 31 de marzo de 2008
PROXIMAS CONFERENCIAS
PROXIMAS CONFERENCIAS A REALIZAR POR EL CLUB
VOL RASANT.
NAVEGACION
VIERNES 19.09.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 20.09.08, EN MOIA, A LAS 11h.
METEOROLOGIA
VIERNES 18.07.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 19.07.08, EN MOIA, A LAS 11h.
INDICE:
•Información previa al Vuelo
•Definiciones
•Metar: Def. Obtención, Contenido, Claves, Abreviaturas, Tiempo presente, Estado del Mar.
•Airmet
•Volmet: Def. Obtención, Contenido, audio.
•Frecuencias Volmet
•Atis: Def. Obtención, Contenido, audio.
•Frecuencias Atis
•Nubes en Metar
•Mapa de Tiempo Significativo: Explicación, Símbolos.
•Cumulonimbus
•Cizalladura
•Frentes: Frío, Cálido, Ocluido
•Brisas
•Escala Beaufort
•Internet
ALTIMETRIA
VIERNES 06.06.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 07.06.08, EN MOIA, A LAS 11h.
REGLAS DE VUELO VISUAL
VIERNES 16.05.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 17.05.08, EN MOIA, A LAS 11h.
ESPACIOS AEREOS Y CARTAS AERONAUTICAS
VIERNES 18.04.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 19.04.08, EN MOIA, A LAS 11h.
CARGA Y CENTRADO
VIERNES EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 16.02.08, EN MOIA, A LAS 11h.
ESTAS CONFERENCIAS VAN DIRIGIDAS TANTO A PILOTOS DE ULM COMO A PPL.
SE TRATA DE REFRESCAR CONOCIMIENTOS GENERALES APLICADOS AL VUELO.
LA ASISTENCIA ES GRATUITA, TANTO PARA SOCIOS COMO NO SOCIOS.
VOL RASANT.
NAVEGACION
VIERNES 19.09.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 20.09.08, EN MOIA, A LAS 11h.
METEOROLOGIA
VIERNES 18.07.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 19.07.08, EN MOIA, A LAS 11h.
INDICE:
•Información previa al Vuelo
•Definiciones
•Metar: Def. Obtención, Contenido, Claves, Abreviaturas, Tiempo presente, Estado del Mar.
•Airmet
•Volmet: Def. Obtención, Contenido, audio.
•Frecuencias Volmet
•Atis: Def. Obtención, Contenido, audio.
•Frecuencias Atis
•Nubes en Metar
•Mapa de Tiempo Significativo: Explicación, Símbolos.
•Cumulonimbus
•Cizalladura
•Frentes: Frío, Cálido, Ocluido
•Brisas
•Escala Beaufort
•Internet
ALTIMETRIA
VIERNES 06.06.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 07.06.08, EN MOIA, A LAS 11h.
REGLAS DE VUELO VISUAL
VIERNES 16.05.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 17.05.08, EN MOIA, A LAS 11h.
ESPACIOS AEREOS Y CARTAS AERONAUTICAS
VIERNES 18.04.08, EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 19.04.08, EN MOIA, A LAS 11h.
CARGA Y CENTRADO
VIERNES EN LA FAC, A LAS 19h.
SABADO 16.02.08, EN MOIA, A LAS 11h.
ESTAS CONFERENCIAS VAN DIRIGIDAS TANTO A PILOTOS DE ULM COMO A PPL.
SE TRATA DE REFRESCAR CONOCIMIENTOS GENERALES APLICADOS AL VUELO.
LA ASISTENCIA ES GRATUITA, TANTO PARA SOCIOS COMO NO SOCIOS.
miércoles, 20 de febrero de 2008
CERTIFICADO MEDICO
SE HA LLEGADO A UN ACUERDO CON UNA CLINICA PARA QUE EL CERTIFICADO_MEDICO NOS RESULTE MAS ECONOMICO.
NO ES NECESARIO QUE HAYA UN NUMERO MINIMO DE SOCIOS QUE ACUDAN, PERO AYUDARA A MANTENER EL ACUERDO QUE HAYA UN CIERTO FLUJO, Y ES EN BENEFICIO DE TODOS Y CADA UNO DE NOSOTROS.
LOS QUE ESTEIS INTERESADOS PODEIS PEDIR INFORMACION A manelfoj@telefonica.net
696460534
NO ES NECESARIO QUE HAYA UN NUMERO MINIMO DE SOCIOS QUE ACUDAN, PERO AYUDARA A MANTENER EL ACUERDO QUE HAYA UN CIERTO FLUJO, Y ES EN BENEFICIO DE TODOS Y CADA UNO DE NOSOTROS.
LOS QUE ESTEIS INTERESADOS PODEIS PEDIR INFORMACION A manelfoj@telefonica.net
696460534
martes, 22 de enero de 2008
RELACIO DE LLICENCIES FAC DEMANADES
HEM DEMANAT LA LLICENCIA FAC FEDERATIVA, AMB COBERTURA MEDICA ILIMITADA, 149€, PER ELS 26 SOCIS A CONTINUACIO RELACIONATS.
SI ALGU ALTRE LA VOL, QUE ENS HO COMUNIQUI.
Andreu Suñe Busquet
Angel Gonzalo Perez
Antoni Serra Gibert
Carles Alcaraz Ribo
Constantino Titos Rabascall
Delfin Gonzalez Fernandez
Eleuterio Garcia Cuervo
Enric Blanch Morera
F. Xavier Fons Bosch
Francesc Anton Mora Calmet
Gabriel De La Paz Gonzalez
Ignasi Balta Torredemer
Isidre Torra Miró
Joan Aulet Mir
Joan Garcia Martinez
Joan Manel Foj Herrera
Joana Romo Navarro
Joaquim Panyella Basso
Juan Ignaci Alcaraz Ribo
Manuel Juan Foj Herrera
Marc Marés Asturgó
Mari Leon Lopez
Salvador Riera Malet
Xavier Querol Pascual
Xavier Roig Castelló
Xavier Trenchs Verdaguer
SI ALGU ALTRE LA VOL, QUE ENS HO COMUNIQUI.
Andreu Suñe Busquet
Angel Gonzalo Perez
Antoni Serra Gibert
Carles Alcaraz Ribo
Constantino Titos Rabascall
Delfin Gonzalez Fernandez
Eleuterio Garcia Cuervo
Enric Blanch Morera
F. Xavier Fons Bosch
Francesc Anton Mora Calmet
Gabriel De La Paz Gonzalez
Ignasi Balta Torredemer
Isidre Torra Miró
Joan Aulet Mir
Joan Garcia Martinez
Joan Manel Foj Herrera
Joana Romo Navarro
Joaquim Panyella Basso
Juan Ignaci Alcaraz Ribo
Manuel Juan Foj Herrera
Marc Marés Asturgó
Mari Leon Lopez
Salvador Riera Malet
Xavier Querol Pascual
Xavier Roig Castelló
Xavier Trenchs Verdaguer
jueves, 17 de enero de 2008
NUEVA CHARLA SOBRE CARGA Y CENTRADO
EL CLUB VOL RASANT ORGANIZA LA 2ª
CHARLA SOBRE "CARGA Y CENTRADO"
EL SABADO DIA 16.02.08 A LAS 11 h.
EN EL LOCAL SOCIAL DEL CAMPO DE VUELO DE MOIA I
ORIENTADO TANTO A PILOTOS DE ULM COMO A PPL.
DURACION ESTIMADA ENTRE 1,5 h Y 2 h.
ABIERTO A TODOS LOS INTERESADOS, SOCIOS O NO.
ACCESO GRATUITO.
CHARLA SOBRE "CARGA Y CENTRADO"
EL SABADO DIA 16.02.08 A LAS 11 h.
EN EL LOCAL SOCIAL DEL CAMPO DE VUELO DE MOIA I
ORIENTADO TANTO A PILOTOS DE ULM COMO A PPL.
DURACION ESTIMADA ENTRE 1,5 h Y 2 h.
ABIERTO A TODOS LOS INTERESADOS, SOCIOS O NO.
ACCESO GRATUITO.
LA CAPACIDAD DEL LOCAL ES DE 30 PERSONAS.
MAS INFORMACION EN EL BLOG http://volrasant.blogspot.com/
CONVOCADAS ELECCIONES EN LA FAC
EN LA ASAMBLEA GENERAL EXTRAORDINARIA DE LA FAC, CELEBRADA EN EL LOCAL SOCIAL DE LA FAC EL DIA 16.01.08, SE HAN CONVOCADO FORMALMENTE ELECCIONES PARA LA JUNTA DIRECTIVA.
FINALIZADO EL PLAZO DE PRESENTACION DE LAS CANDIDATURAS, SOLO SE HA PRESENTADO LA ENCABEZADA POR ANGEL IBAÑEZ.
Y PUESTO QUE NO HA HABIDO IMPUGNACIONES, LA JUNTA ELECTORAL PROCEDERA A SU PROCLAMACION.
FINALIZADO EL PLAZO DE PRESENTACION DE LAS CANDIDATURAS, SOLO SE HA PRESENTADO LA ENCABEZADA POR ANGEL IBAÑEZ.
Y PUESTO QUE NO HA HABIDO IMPUGNACIONES, LA JUNTA ELECTORAL PROCEDERA A SU PROCLAMACION.
lunes, 14 de enero de 2008
HELICES DUC
EL CLUB A NEGOCIADO UN PRECIO ESPECIAL PARA LAS HELICES DUC.
SE HAN COMPRADO 2 PARA SIERRA Y UNA PARA P-92.
EN EL SIERRA, CON 23º, DESPEGA IGUAL QUE CON LA GT Y GANA 30Km/h A 4800rpm.
CON 22º, DESPEGA MEJOR QUE CON LA GT Y GANA 20Km/h A 4800rpm.
SI ALGUN SOCIO ESTA INTERESADO PUEDE PEDIR MAS INFORMACION.
ENLACE A LA WEB DE DUC: http://www.duc-helices.com/
SE HAN COMPRADO 2 PARA SIERRA Y UNA PARA P-92.
EN EL SIERRA, CON 23º, DESPEGA IGUAL QUE CON LA GT Y GANA 30Km/h A 4800rpm.
CON 22º, DESPEGA MEJOR QUE CON LA GT Y GANA 20Km/h A 4800rpm.
SI ALGUN SOCIO ESTA INTERESADO PUEDE PEDIR MAS INFORMACION.
ENLACE A LA WEB DE DUC: http://www.duc-helices.com/
lunes, 24 de diciembre de 2007
PRESENTACIONES POWER POINT
ESTAMOS PREPARANDO UNA SERIE DE 10 O 12 PRESENTACIONES, EN TOTAL UNAS 150 DIAPOSITIVAS, CON LOS SIGUIENTES TEMAS:
NAVEGACION
ESPACIOS AEREOS
REGLAS DE VUELO
ALTIMETRIA
METEO
PLAN DE VUELO
CARGA Y CENTRADO
ABREVIATURAS
FICHA DE AEROPUERTO
FRASEOLOGIA
DATOS OTROS PAISES
DESPUES DE FIESTAS MARCAREMOS UN CALENDARIO.
SE AGRADECERIAN PROPUESTAS DE TEMAS QUE SUSCITEN EL INTERES GENERAL.
NAVEGACION
ESPACIOS AEREOS
REGLAS DE VUELO
ALTIMETRIA
METEO
PLAN DE VUELO
CARGA Y CENTRADO
ABREVIATURAS
FICHA DE AEROPUERTO
FRASEOLOGIA
DATOS OTROS PAISES
DESPUES DE FIESTAS MARCAREMOS UN CALENDARIO.
SE AGRADECERIAN PROPUESTAS DE TEMAS QUE SUSCITEN EL INTERES GENERAL.
martes, 11 de diciembre de 2007
ORGULLO PARA VOL RASANT
BENVOLGUTS AMICS:
COM SABEU SOC LA PERSONA QUE MENYS TEMPS PORTA EN EL CLUB PERO DURANT AQUEST PONT AMB L EXCURSIÓ QUE HEM FET HE VISCUT EN VIU I EN DIRECTE EL QUE SOM I EL QUE FEM. EM SENTO ORGULLOSA DE FORMAR PART D´AQUEST CLUB PERQUE DAVANT DE SITUACIONS ADVERSES SOM CAPAÇOS D´ORGANITZAR-NOS DE COL.LABORAR DE FER D´ESTAR I EL MES IMPORTANT DE SOLUCIONAR PROBLEMES.
ES FANTASTIC PODER VOLAR I COMPARTIR LES MEVES ESTONES D´OCI AMB GENT COM VOSALTRES.
GRACIES
COM SABEU SOC LA PERSONA QUE MENYS TEMPS PORTA EN EL CLUB PERO DURANT AQUEST PONT AMB L EXCURSIÓ QUE HEM FET HE VISCUT EN VIU I EN DIRECTE EL QUE SOM I EL QUE FEM. EM SENTO ORGULLOSA DE FORMAR PART D´AQUEST CLUB PERQUE DAVANT DE SITUACIONS ADVERSES SOM CAPAÇOS D´ORGANITZAR-NOS DE COL.LABORAR DE FER D´ESTAR I EL MES IMPORTANT DE SOLUCIONAR PROBLEMES.
ES FANTASTIC PODER VOLAR I COMPARTIR LES MEVES ESTONES D´OCI AMB GENT COM VOSALTRES.
GRACIES
martes, 4 de diciembre de 2007
Saludos a todos..
Hola a todos los socios del club,soy Gabi o"miguito"empezamos de nuevo esta andadura electronica ....saludos
viernes, 30 de noviembre de 2007
CERTIF. PROCLAMACION DE LA NUEVA JUNTA
LOS MIEMBROS DE LA JUNTA ELECTORAL
FRANCESC ANTON MORA CALMET
JOAN GARCIA MARTINEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ RIBO
CERTIFICAN
Que tras la dimisión del Presidente D. Carlos Huertas Grimaldi y por no haber miembros suficiente en la Junta del Club, conforme a lo que estatutariamente se dispone, se procedió a nombrar a una Comisión Gestora integrada por los siguientes miembros:
JOANA ROMO, JOAN GARCIA, ISIDRE TORRA,MANEL-JOAN FOJ
Que por acuerdo de dicha Comisión Gestora, se procedió a la convocatoria de elecciones y celebración de Junta General.
Que la Junta General se celebró el día 27/10/2007, en el club social con el resultado que manifiesta el acta de la misma.
Que en la convocatoria de elecciones se han observado todos los requisitos legales que la celebración de las mismas exige, como son: La publicidad de las mismas, elección de los miembros de la Junta Electoral, exposición del censo, plazos de presentación de Impugnaciones, etc.
Que el plazo de presentación de candidaturas finalizaba el día 17/11/2007 y que a dicha fecha solo se había recibido una candidatura integrada por los siguientes miembros:
PRESIDENTE MANEL JOAN FOJ HERRERA
VICEPRESIDENTE JOAN MANEL FOJ HERRERA
SECRETARIO JOANA ROMO NAVARRO
TESORERO JOAN GARCIA MARTINEZ
VOCALES: MARIA LEON LOPEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ
ISIDRE TORRA MIRO
ENRICH BLANC MORERA
GABRIEL DE LA PAZ GONZALEZ
FRANCESC A. MORA CALVET
ANDREU SUÑE BUSQUET
ELEUTERIO GARCIA CUERVO
JESUS LOPEZ LAJARIN
Que a resultas de lo expuesto y conforme a lo legislado procede
PROCLAMAR
La única candidatura presentada como electa en la convocatoria de elecciones, quedando constituida la nueva Junta del Club Aeronatico Vol Rasant como sigue:
PRESIDENTE MANEL JOAN FOJ HERRERA
VICEPRESIDENTE JOAN MANEL FOJ HERRERA
SECRETARIO JOANA ROMO NAVARRO
TESORERO JOAN GARCIA MARTINEZ
VOCALES: MARIA LEON LOPEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ
ISIDRE TORRA MIRO
ENRICH BLANC MORERA
GABRIEL DE LA PAZ GONZALEZ
FRANCESC A. MORA CALVET
ANDREU SUÑE BUSQUET
ELEUTERIO GARCIA CUERVO
JESUS LOPEZ LAJARIN
Los miembros de la Comisión Gestora y de la Junta electoral, transcurridos los plazos de impugnación, si los hubiere, cesan automáticamente en sus funciones.
Por disposición reglamentaria se pasa a dar cuenta del resultado de estas elecciones a la Federación Aérea Catalana y al Registro de Entidades Deportivas
El nuevo Presidente y así mismo el Tesorero en virtud de su nuevo cargo están facultados para la anotación de sus cargos en las entidades bancarias y aquellos registros públicos que sean pertinentes, con las plenas facultades que de sus cargos se derivan.
Y para que conste, así lo expiden y certifican en Moia a 19 de Noviembre de Dos mil siete
FRANCESC ANTON MORA CALMET
JOAN GARCIA MARTINEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ RIBO
CERTIFICAN
Que tras la dimisión del Presidente D. Carlos Huertas Grimaldi y por no haber miembros suficiente en la Junta del Club, conforme a lo que estatutariamente se dispone, se procedió a nombrar a una Comisión Gestora integrada por los siguientes miembros:
JOANA ROMO, JOAN GARCIA, ISIDRE TORRA,MANEL-JOAN FOJ
Que por acuerdo de dicha Comisión Gestora, se procedió a la convocatoria de elecciones y celebración de Junta General.
Que la Junta General se celebró el día 27/10/2007, en el club social con el resultado que manifiesta el acta de la misma.
Que en la convocatoria de elecciones se han observado todos los requisitos legales que la celebración de las mismas exige, como son: La publicidad de las mismas, elección de los miembros de la Junta Electoral, exposición del censo, plazos de presentación de Impugnaciones, etc.
Que el plazo de presentación de candidaturas finalizaba el día 17/11/2007 y que a dicha fecha solo se había recibido una candidatura integrada por los siguientes miembros:
PRESIDENTE MANEL JOAN FOJ HERRERA
VICEPRESIDENTE JOAN MANEL FOJ HERRERA
SECRETARIO JOANA ROMO NAVARRO
TESORERO JOAN GARCIA MARTINEZ
VOCALES: MARIA LEON LOPEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ
ISIDRE TORRA MIRO
ENRICH BLANC MORERA
GABRIEL DE LA PAZ GONZALEZ
FRANCESC A. MORA CALVET
ANDREU SUÑE BUSQUET
ELEUTERIO GARCIA CUERVO
JESUS LOPEZ LAJARIN
Que a resultas de lo expuesto y conforme a lo legislado procede
PROCLAMAR
La única candidatura presentada como electa en la convocatoria de elecciones, quedando constituida la nueva Junta del Club Aeronatico Vol Rasant como sigue:
PRESIDENTE MANEL JOAN FOJ HERRERA
VICEPRESIDENTE JOAN MANEL FOJ HERRERA
SECRETARIO JOANA ROMO NAVARRO
TESORERO JOAN GARCIA MARTINEZ
VOCALES: MARIA LEON LOPEZ
JOAN IGNASI ALCARAZ
ISIDRE TORRA MIRO
ENRICH BLANC MORERA
GABRIEL DE LA PAZ GONZALEZ
FRANCESC A. MORA CALVET
ANDREU SUÑE BUSQUET
ELEUTERIO GARCIA CUERVO
JESUS LOPEZ LAJARIN
Los miembros de la Comisión Gestora y de la Junta electoral, transcurridos los plazos de impugnación, si los hubiere, cesan automáticamente en sus funciones.
Por disposición reglamentaria se pasa a dar cuenta del resultado de estas elecciones a la Federación Aérea Catalana y al Registro de Entidades Deportivas
El nuevo Presidente y así mismo el Tesorero en virtud de su nuevo cargo están facultados para la anotación de sus cargos en las entidades bancarias y aquellos registros públicos que sean pertinentes, con las plenas facultades que de sus cargos se derivan.
Y para que conste, así lo expiden y certifican en Moia a 19 de Noviembre de Dos mil siete
RUEGOS, SUPLICAS Y PREGUNTAS VARIAS
ENTRADA PARA HACER COMENTARIOS VARIOS,
PREGUNTAS, PLANTEAR TEMAS, PROPONER ALGO, ...
PREGUNTAS, PLANTEAR TEMAS, PROPONER ALGO, ...
LICENCIA FEDERATIVA "FAC"
ES ACONSEJABLE QUE TODOS TENGAMOS LA LICENCIA FEDERATIVA, BASICAMENTE POR LAS COBERTURAS ASISTENCIALES Y DE RESPONSABILIDAD CIVIL.
OTROS BENEFICIOS: REDUCCION DEL COSTE DE LA INSCRIPCION EN LA "VOLTA DE CATALUNYA", ENTRADA LIBRE AL AEROSPORT, ETC...
SE DEBERIA TRAMITAR COMO MIEMBRO DE UN AEROCLUB, AUNQUE SE PUEDE HACER A TITULO INDEPENDIENTE. TRAMITARLA COMO MIEMBRO DEL CLUB PERMITIRA OBTENER CIERTAS VENTAJAS PARA EL CLUB.
ES ANUAL, DE ENERO A DICIEMBRE.
POR LA COBERTURA EN ASISTENCIA MEDICA, ES ACONSEJABLE LA FEDERATIVA, SIENDO ESTA LA QUE PROPONDREMOS A LOS SOCIOS PARA EL AÑO 2008.
PRECIOS 2008:
LICENCIA DEPORTIVA: 108€
LICENCIA FEDERATIVA: 149€
DATOS FACILITADOS POR LA FEDERACION.
Año 2007:
Hi ha dos modalitats de llicencia a les que us podeu acollir els que volen en Ala Delta, Paracaigudisme, Parapent, Paramotor, Ultralleugers, i Vol a Motor :
A) llicencia Federativa (es vàlida per competició)
B) llicencia Esportiva. (NO es vàlida per competició)
La diferencia mes important entre las dues llicencies està en la cobertura de la assistència medica en cas d’accident.
A continuació us en fem un resum:
Llicencia Federativa - (vàlida per competició)
Cia. MAPFRE
preu llicencia 146 €
Assistència Medica il·limitada
Per Mort 6.015 €
Invalidés total 12.025 €
Àmbit de cobertura mundial, excepte USA i Canadà.
Cobertura Medica a l’estranger fins a 6.015 €
Llicencia Esportiva (NO vàlida per competició)
Cia. MAPFRE
preu llicencia 104 €
Assistència Medica 1.500 €
Per Mort 7.500 €
Invalidés total 10.000 €
Aquesta Llicencia no es valida per a Competició
Àmbit de cobertura mundial, excepte USA i Canadà.
Cobertura Medica a l’estranger fins a 6.015 €
Responsabilitat Civil - Cia. HANNOVER
La Responsabilitat Civil de les llicencies tipus A i B es la mateixa.
Danys personals Límit indemnització 150.523 €
Danys materials Límit indemnització 150.523 €
Defensa i reclamació Inclosa
Franquícia 150 €
· La pòlissa de R.C. no cobreix les reclamacions entre federats de la mateixa federació.
· L’àmbit de cobertura es mundial, excepte USA i Canadà.
Important : Totes les Llicencies caduquen el 31 de Desembre de 2007.
OTROS BENEFICIOS: REDUCCION DEL COSTE DE LA INSCRIPCION EN LA "VOLTA DE CATALUNYA", ENTRADA LIBRE AL AEROSPORT, ETC...
SE DEBERIA TRAMITAR COMO MIEMBRO DE UN AEROCLUB, AUNQUE SE PUEDE HACER A TITULO INDEPENDIENTE. TRAMITARLA COMO MIEMBRO DEL CLUB PERMITIRA OBTENER CIERTAS VENTAJAS PARA EL CLUB.
ES ANUAL, DE ENERO A DICIEMBRE.
POR LA COBERTURA EN ASISTENCIA MEDICA, ES ACONSEJABLE LA FEDERATIVA, SIENDO ESTA LA QUE PROPONDREMOS A LOS SOCIOS PARA EL AÑO 2008.
PRECIOS 2008:
LICENCIA DEPORTIVA: 108€
LICENCIA FEDERATIVA: 149€
DATOS FACILITADOS POR LA FEDERACION.
Año 2007:
Hi ha dos modalitats de llicencia a les que us podeu acollir els que volen en Ala Delta, Paracaigudisme, Parapent, Paramotor, Ultralleugers, i Vol a Motor :
A) llicencia Federativa (es vàlida per competició)
B) llicencia Esportiva. (NO es vàlida per competició)
La diferencia mes important entre las dues llicencies està en la cobertura de la assistència medica en cas d’accident.
A continuació us en fem un resum:
Llicencia Federativa - (vàlida per competició)
Cia. MAPFRE
preu llicencia 146 €
Assistència Medica il·limitada
Per Mort 6.015 €
Invalidés total 12.025 €
Àmbit de cobertura mundial, excepte USA i Canadà.
Cobertura Medica a l’estranger fins a 6.015 €
Llicencia Esportiva (NO vàlida per competició)
Cia. MAPFRE
preu llicencia 104 €
Assistència Medica 1.500 €
Per Mort 7.500 €
Invalidés total 10.000 €
Aquesta Llicencia no es valida per a Competició
Àmbit de cobertura mundial, excepte USA i Canadà.
Cobertura Medica a l’estranger fins a 6.015 €
Responsabilitat Civil - Cia. HANNOVER
La Responsabilitat Civil de les llicencies tipus A i B es la mateixa.
Danys personals Límit indemnització 150.523 €
Danys materials Límit indemnització 150.523 €
Defensa i reclamació Inclosa
Franquícia 150 €
· La pòlissa de R.C. no cobreix les reclamacions entre federats de la mateixa federació.
· L’àmbit de cobertura es mundial, excepte USA i Canadà.
Important : Totes les Llicencies caduquen el 31 de Desembre de 2007.
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